Toll-Collect

Die Toll Collect betreibt als Auftragnehmer des Bundesamtes für Güterverkehr das auf allen deutschen Autobahnen eingeführte Mautsystem, das als hoheitliche Aufgabe von der Bundesrepublik Deutschland verantwortet wird.

Am 1. Januar 2005 wurde das System in einer technisch reduzierten Form in Betrieb genommen. Seit 1. Januar 2006 arbeitet das System ohne Einschränkung und mit voller Funktionalität.

Notwendig geworden ist das Mautsystem, weil alle LkW auf deutschen Autobahnen eine Gebühr entrichten müssen. Alternativ zur Buchung an Mautstellen-Terminals ist auch die Einbuchung per Fahrzeuggerät oder über das Internet möglich. Die dafür benötigten Fahrzeuggeräte werden von Servicepartnern der Toll Collect eingebaut.

Dabei fallen extrem viele Daten an, weshalb Toll Collect ein integrales Datenschutz- und Sicherheitskonzept entwickelt hat. Zudem sind alle erhobenen Daten zweckgebunden, das heißt alle erfassten Daten werden vom Betreiber als hoheitlich Beliehener im Auftrag des Bundesamtes für Güterverkehr streng und gemäß den datenschutzrechtlichen Vorgaben ausschließlich für die gesetzlich vorgesehenen Zwecke der Mauterhebung verarbeitet.

Die Geschäftsführung von Toll Collect hat ihren Sitz in Berlin. In Potsdam befindet sich ein Service Center, dessen Mitarbeiter sich mit den Fragen und Problemen von registrierten Nutzern in Bezug auf das Mautsystem auseinandersetzen. An den Standorten Hannover, Nürnberg, Pforzheim, Siegburg und Wuppertal sind weitere Mitarbeiter in den Bereichen Instandhaltung sowie Pflege der digitalen Karten des mautpflichtigen Straßennetzes beschäftigt.

Toll Collect wurde 2002 als Joint Venture gegründet. Die Deutsche Telekom und Daimler halten jeweils einen 45-prozentigen Anteil, das französische Unternehmen Cofiroute einen Zehnprozentigen.